Alpine reemplazó el chasis y la caja de cambios de Franco Colapinto tras su fuerte accidente en la carrera sprint del Gran Premio de Brasil, una tarea contrarreloj que permitió al argentino salir a clasificar. Sin embargo, pese al enorme esfuerzo del equipo, Colapinto no logró superar la Q1 en Interlagos.
El piloto argentino había protagonizado un violento despiste durante la sprint del sábado, cuando perdió el control de su monoplaza en la Curva 3 al pasar sobre el piano interno mojado por la lluvia. El impacto contra las barreras fue tan fuerte que obligó a Alpine a reemplazar chasis, caja de cambios y varios componentes de la unidad de potencia antes de la clasificación.
“Tras el incidente en la Curva 3 de la Carrera Sprint y los daños resultantes, el equipo ha cambiado el chasis y la caja de cambios y ha instalado elementos de la unidad de potencia previamente usados en el Auto 43 antes de la clasificación de esta tarde”, informó Alpine en un comunicado oficial.
A pesar del esfuerzo del equipo y de haber logrado salir a pista a tiempo, Colapinto no consiguió el ritmo necesario para avanzar a la Q2, quedando eliminado en la primera tanda junto a varias sorpresas del día: ambos Red Bull quedaron fuera en la Q1, un resultado inusual que sacudió la parrilla en Interlagos.
“Una pena. Todavía no entiendo bien por qué perdí el auto. Creo que había un poco de agua y de una vuelta a otra perdimos grip, pero hay que tratar de entender”, comentó Colapinto a ESPN Argentina tras su accidente en la sprint. “Ojalá que puedan arreglar todo para clasificar”, había dicho entonces, sin imaginar el desenlace de la jornada.
El golpe, los daños y la frenética reparación marcaron un sábado exigente para Alpine y su joven piloto, que ahora buscarán recuperarse en la carrera principal del Gran Premio de Brasil.
