El Ministerio de Economía oficializó la licitación para la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un proceso que impacta directamente en nuestra provincia y en la conectividad del Cuyo. San Luis forma parte de los corredores estratégicos que pasarán a gestión privada, con obras y servicios que definirán el futuro de nuestro tránsito y logística.
El Corredor Puntano, en el centro del plan
La Etapa II-B, lanzada la semana pasada, ya incluye a San Luis dentro del llamado Corredor Puntano, uno de los cuatro ejes definidos para esta fase. Este corredor abarca tramos de rutas nacionales que atraviesan nuestro territorio, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial sin subsidios estatales, bajo un esquema de transparencia y competencia.
Las rutas con incidencia directa en la provincia son:
- Ruta Nacional 7: eje principal que conecta San Luis con Mendoza y Buenos Aires
- Ruta Nacional 9: vínculo estratégico hacia el norte del país
- Ruta Nacional 12 y accesos A005 y A008: fundamentales para el transporte de cargas y el turismo
Qué se espera con la gestión privada
El nuevo modelo busca que operadores privados se encarguen de:
- Construcción y ampliación de tramos críticos
- Mantenimiento permanente y reparación de calzadas
- Servicios al usuario en rutas y áreas de descanso
- Conservación de señalización y seguridad vial
Para el conductor puntano, esto podría traducirse en mejores condiciones de circulación, menor tiempo de viaje y mayor previsibilidad en el estado de las rutas que usamos a diario.
Fechas clave para estar atentos
- Hasta el 4 de mayo de 2026: se puede consultar y descargar la documentación completa en CONTRAT.AR
- 18 de junio de 2026 al mediodía: vencimiento para presentar ofertas
- Publicación oficial: Boletín Oficial, sitio del Ministerio de Economía y portal del Banco Mundial
Por qué importa para San Luis
Nuestra provincia depende fuertemente del transporte terrestre para el movimiento de personas, mercancías y turismo. La modernización de estos corredores viales puede potenciar:
- La competitividad de empresas locales
- La seguridad de familias que transitan nuestras rutas
- La integración logística con provincias vecinas
- El desarrollo de polos productivos y turísticos en el interior puntano
El Gobierno provincial aún no emitió un comunicado oficial sobre su posición frente a esta licitación, pero se espera que en los próximos días se pronuncie respecto a cómo acompañará el proceso y qué garantías buscará para los intereses de los sanluiseños.
Cómo participar o informarse
Ciudadanos, empresas y organizaciones pueden:
- Revisar los pliegos técnicos en CONTRAT.AR
- Monitorear las convocatorias en el sitio del Ministerio de Economía
- Seguir las actualizaciones a través de canales oficiales de la Secretaría de Transporte
La desregulación vial avanza a nivel nacional, pero su impacto se siente en cada ruta que recorremos. Para San Luis, este es un momento clave para exigir transparencia, control ciudadano y resultados concretos en la calidad de nuestra infraestructura.
